हमारे डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व के बाजार को और विकसित करने के लिए, हम ईमानदारी से समुदाय को सहयोग करने के लिए, पारस्परिक रूप से लाभ के लिए, शानदार बनाने के लिए आमंत्रित करते हैं! हमारी फर्म और कारखाने का दौरा करने के लिए आपका स्वागत है। आज के प्रतिस्पर्धी उद्योग में, हमारी कंपनी अपने ईमानदार समर्पण, बाजार में सक्रिय अच्छी प्रतिष्ठा के साथ कई कठिनाइयों पर विजय प्राप्त करती है। हम "सहयोग, सेवा, दक्षता और बहु-जीत" के सिद्धांत के साथ सही विकास और प्रतिस्पर्धा रणनीति का अभ्यास करना जारी रखेंगे।
डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व
विवरण:
डेकी डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व मध्यम प्रवाह को थ्रॉटल करके उत्कृष्ट प्रवाह नियंत्रण प्रदान करते हैं। गेट वाल्व के मामले के विपरीत प्रवाह धारा के विपरीत रैखिक रेखा में डिस्क को ऊपर और नीचे ले जाकर ओपन और शट-ऑफ संचालन पूरा किया जाता है। ग्लोब वाल्व से गुजरते समय प्रवाह पैटर्न दिशा में बदल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रवाह के लिए अधिक प्रतिरोध होता है, जिससे दबाव काफी कम हो जाता है।
डेकी डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व चालू और बंद सेवा के साथ-साथ बार-बार साइकिल चलाने और खुले और बंद स्थिति के बीच मात्रा या मात्रा में कहीं भी माध्यम के नियंत्रण के लिए उपयुक्त है।
डेकी डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व को मध्यम प्रवाह के लिए उचित स्थिति में स्थापित किया जाना चाहिए जैसा कि वाल्व बॉडी पर चिह्नित प्रवाह दिशा तीर द्वारा इंगित किया गया है। ग्लोब वाल्व को यूनि-डायरेक्शनल माना जाता है और इसे सीट के नीचे प्रेशर साइड या इनलेट के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।
डेकी डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व विभिन्न प्रकार के सहायक उपकरण प्रदान करता है, जैसे गियर ऑपरेटर, इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर, बाईपास, लॉकिंग डिवाइस, चेन व्हील, क्रायोजेनिक अनुप्रयोगों के लिए विस्तारित स्टेम और बोनट इत्यादि। कृपया अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए हमारी ग्राहक सेवाओं से संपर्क करें।
सामग्री: 4 ए, 5 ए, आदि।
आकार सीमा: 2"-48"
दबाव रेटिंग: एएसएमई सीएल 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
तापमान रेंज: -29 डिग्री ~600 डिग्री
मानक:
डिजाइन और निर्माण: बीएस1873
आमने सामने आयाम: ASME B16.10
निकला हुआ किनारा अंत आयाम: एएसएमई बी 16.5 / एएसएमई बी 16.47
बट वेल्डेड आयाम: ASME B16.25
दबाव परीक्षण: एपीआई 598

| कक्षा | वाल्व का आकार | 2" | 2-1/2" | 3" | 4" | 6" | 8" | 10" | 12" | 14" | 16" | 18" | 20" | 24" | |
| 50 मिमी | 65 मिमी | 80 मिमी | 100 मिमी | 150मिमी | 200 मिमी | 250 मिमी | 300 मिमी | 350 मिमी | 400 मिमी | 450 मिमी | 500 मिमी | 600 मिमी | |||
| £ 150 | आमने सामने | एल1: आरएफ | 203 | 216 | 241 | 292 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 | 978 | 978 | 1295 |
| L2: RTJ | 216 | 229 | 254 | 305 | 419 | 508 | 635 | 711 | 800 | 927 | 991 | 991 | 1308 | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 203 | 216 | 241 | 292 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 | 978 | 978 | 1295 | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 200 | 250 | 280 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | - | - | - | - | - | ||
| 300एलबी | आमने सामने | एल1: आरएफ | 267 | 292 | 318 | 356 | 444 | 559 | 622 | 711 | 838 | 864 | 977 | 1016 | - |
| L2: RTJ | 283 | 308 | 333 | 371 | 460 | 575 | 638 | 727 | - | - | - | - | - | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 267 | 292 | 318 | 356 | 444 | 559 | 622 | 711 | - | - | - | - | - | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 200 | 250 | 280 | 350 | 450 | 550 | 600 | 600 | - | - | - | - | - | ||
| 600LB | आमने सामने | एल1: आरएफ | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | - | - |
| L2: RTJ | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 | 892 | 994 | 1095 | - | - | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | - | - | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 250 | 280 | 280 | 400 | 550 | 650 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 900LB | आमने सामने | एल1: आरएफ | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 371 | 422 | 384 | 460 | 613 | 740 | 841 | 968 | - | - | - | - | - | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | - | - | - | - | - | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 350 | 350 | 400 | 450 | 650 | 700 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 1500एलबी | आमने सामने | एल1: आरएफ | 368 | 419 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 1130 | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 371 | 422 | 473 | 549 | 711 | 841 | 1000 | 1146 | - | - | - | - | - | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 368 | 419 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 1130 | - | - | - | - | - | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 350 | 400 | 450 | 460 | 610 | 610 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2500एलबी | आमने सामने | एल1: आरएफ | 451 | 508 | 578 | 673 | 914 | 1022 | 1270 | - | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 454 | 514 | 584 | 683 | 927 | 1038 | 1292 | - | - | - | - | - | - | ||
| एल3: बीडब्ल्यू | 451 | 508 | 578 | 673 | 914 | 1022 | 1270 | - | - | - | - | - | - | ||
| हैंडव्हील व्यास (डब्ल्यू) | 400 | 450 | 500 | 600 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
नए डुप्लेक्स स्टील ग्लोब वाल्व की आर एंड डी क्षमता में सुधार और विनिर्माण उत्पादों से उत्पाद बनाने के लिए परिवर्तन करना चीनी विनिर्माण उद्यमों की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने का एकमात्र तरीका है। हम जानते हैं कि अगर हम बाजार की प्रतिस्पर्धा में जीतना चाहते हैं, तो हमें प्रतिस्पर्धात्मक लाभ हासिल करने के लिए उत्पाद, अवधारणा, सेवा और अन्य भेदभाव जैसी नई रणनीतियों को अपनाने की जरूरत है। हम एक जन-उन्मुख सुरक्षा संस्कृति के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिसे कई कंपनियों द्वारा मान्यता और समर्थन दिया गया है।
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